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全球三大车企巨头营收:丰田营收1.85万亿元,大众和戴姆勒呢?

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-08-21 浏览次数:0
全球三大车企巨头:日本丰田集团、德国大众集团和戴姆勒集团,随便拿出来一家都是实力非常雄厚的。由于2019年世界500强榜单尚未出炉,暂以2018年世界500榜单为准,丰田以2651亿美元的营收位列世界500强第6名,埃克森美孚、苹果、三星也不是对手,大众集团以2600亿美元的营收位居第7名,紧跟在丰田之后,戴姆勒以1852亿美元的营收位列第16名。

根据丰田公司2018年财报显示,丰田在2018财年(2018年4月-2019年3月)实现营收30.2万亿日元,折合人民币1.85万亿元,同比增长3%,营业利润为2.46万亿日元,折合人民币1513亿元,同比增长2.8%,净利润为1.88万亿日元,折合人民币1155亿元,同比下降24%。即丰田在2018财年净赚了1155亿元,不愧是全球第一大汽车集团。

丰田2018财年实现全球销量1052万辆,同比增长2%,其中美国市场销量为243万辆,是丰田第一大市场,日本本土市场销量为189万辆,排名第二,中国市场销量为147万辆位居第三,增长14%,中国是丰田销量增速最快的海外市场。

根据大众汽车集团公布的2018年财报显示,大众在2018财年实现营收23一号彩票官网58亿欧元,折合2667亿美元,即1.77万亿元人民币,同比增长2.7%。实现营业利润139亿欧元,增长0.7%,实现净利润121亿欧元,折合916亿元人民币,增长6%。

大众在2018财年向全球交付了1083万辆汽车,增长近1%,其中中国市场销量达到了420万辆,增长0.5%,约占全球总销量的39%。毫无疑问,中国市场对于大众集团来说至关重要。大众旗下拥有斯柯达、保时捷、西雅特、宾利、奥迪、兰博基尼等著名汽车品牌。

大众汽车集团2018财年实现139亿欧元的营业利润,其中保时捷和奥迪成为了最大的赚钱利器,奥迪实现营业利润47亿欧元,保时捷实现营业利润41亿欧元,两者占集团总营业利润的63%,值得一提的是,宾利2018财年亏损了近3亿欧元。奥迪实现总销量181万辆,同比下降3.5%,中国市场销量为66.3万辆,增长11%;保时捷新车销量为25万辆,中国市场贡献了8万辆。毫无疑问,中国市场是大众集团最重要的利润来源。

根据戴姆勒集团公布的2018财年年报显示,奔驰母公司戴姆勒集团在2018财年实现营收1674亿欧元,约1894亿美元,折合人民币1.26万亿元,增长2%。实现营业利润111亿欧元,同比下降22%,净利润为76亿欧元,折合575亿元人民币,同比下降28%。

戴姆勒集团汽车总销量达到了340万辆,同比增长2.4%,其中梅赛德斯-奔驰乘用车销量达到了230万辆,连续8年实现持续增长,成为全球销量最高的豪华车品牌。戴姆勒集团是全球最大的卡车制造商,2018年卡车实现总销量46.7万辆,同比增长11%,其中北美市场销量为17.2万辆,亚洲市场销量达到14.8万辆。

综上所述,从营收来看,丰田集团以1.85万亿元的营收位居第一,大众汽车集团以1.77万亿元的营收位居第二,戴姆勒集团以1.26万亿元营收位居第三;从净利润来看,丰田以1155亿元的净利润位居第一,大众(916亿元)第二,戴姆勒(575亿元)第三,所以丰田是全球最能赚钱的车企。从销量来看,大众以1083万辆位居第一,丰田第二,戴姆勒第三。

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