9月29日，港股恒大系普涨，其中恒大汽车涨幅一度超30%，收涨44.4%，报每股3.35港元，总市值327.26亿港元。此外，中国恒大涨近15%，恒腾网络涨近13%，恒大物业涨近9%。

恒大概念股普遍回暖，与早间恒大汽车的一则公告有关。恒大宣布以99.93亿元出售17.5亿股盛京银行股份，并将所得款项用来偿还对盛京银行的相关债务。随后，盛京金控接手了这部分股份并成为盛京银行第一大股东。盛京金控是沈阳国资委附属企业，这一举动被认为是国企接盘，带来了有利的市场信号，对恒大股价回升有一定推动作用。

恒大卖了银行的股份，然后偿还银行债务，减轻了自己的债务压力但手上的现金流却没有增加，市场的反馈良好并非因为恒大自救有望，而是国资的进场表明了恒大不被希望烂掉。

24日，恒大发公告透露，恒大汽车准备一边出售部分养生谷项目和海外资产，一边引入投资者，但是，相关项目目前已经停工，复工的工作也没取得重大进展，这意味着恒大汽车出售旗下资产可能困难重重，无法出售便不能获得资金，一旦现金流短缺，那么恒大汽车研发、量产的进展就会陷入停滞。

恒大汽车这个项目能不能继续，似乎已经无关紧要了，恒大还能不能留住主营业务，可能才是许老板考虑的重点。事实证明，汽车业务对恒大来说就是一个累赘，投入众多却是一个延迟满足的生意，对严重依赖现金流的房地产行业来说，这是一个致命的缺陷。