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任长志 汽车芯片短缺!通用开始简配:车主最想要的功能没了 任长志

2021-11-16 发布于 人脉网

持续了一年的汽车芯片短缺问题至今似乎仍然没有得到有效解决,甚至不少车企因为缺芯,不得不面对减产、停产的局面。

据外媒报道,通用汽车公司(GM)宣布,受到汽车芯片短缺的影响,将从2022年的数款车型中取消加热座椅选项,从而增加能够生产的整车数量。

根据通用汽车公司的说法,雪佛兰库罗德(Colorado)、开拓者(Blazer)和索罗德(Silverado)以及GMC Canyon、Terrain和Sierra将取消加热座椅功能。此外,受影响的车辆也将不再提供通风座椅和加热方向盘。

根据,美国汽车行销及产品顾问公司AutoPacific最近的一项调查,加热型座椅是购车者最想要的功能,60%的人表示该功能是车辆的必要功能。

值得一提的是,这并非通用汽车公司首次因为芯片问题对汽车功能进行简配,在今年早些时候,该公司就取消了了许多卡车车型的气缸停用技术和发动机怠速停止功能。

当然,其他汽车制造商,包括宝马、保时捷和特斯拉,今年也采取了类似的措施,调整了部分车辆的功能,如触摸屏、多功能可调座椅和USB接口等。

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