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近日，上汽通用国产凯迪拉克LYRIC车型正式发布，该车也是通用基于全新的奥特纯电动平台打造的首款电动车，定位中大型电动SUV，预计将于2022年中正式交付，预售价43.97万元。

在外观方面新车采用了凯迪拉克对于电动车的未来化理解，倒梯形的大嘴格栅变为了带发光结构的面板装饰，而两侧大灯组则有着相当夸张的横纵分体式造型，配合梯形下格栅等元素，体现出美国品牌对于电动化设计的思路。

在车身侧面，新车则有着时下流行的跨界风格，较高的离地间隙，SUV车型的厚重感的同时，大倾斜角度的D柱又增添了一丝运动感。在此基础上，凯迪拉克车型招牌的钻石切割式车身线条，隐藏式门把手，颇为精致的侧裙和翼子板处充电接口装饰等元素，更增添了一份辨识度。

在车尾部分，新车的尾灯同样设计的相当新颖，由D柱引出的贯穿式灯带整体呈U字造型，同时位置非常的高，而且后保险杠左右两侧还有着额外的纵向灯组，与车头形成对应，配合分体式的扰流板造型，翘起的小鸭尾及凯迪拉克风格浓厚的尾箱线条，透露出独特的个性优雅。

在内饰部分新车，则延续了全新凯雷德上的超宽大尺寸液晶屏设计，当然作为一款电动车，新车采用了一整块33英寸9k屏幕，而并非凯雷德上的子母式，显示出更强的科技感。除此之外，整体设计则较为简洁，有着足够新能源风格的同时，在做工用料方面依旧保持了凯迪拉克一贯的高水平，而悬浮的岛是换挡区域也验证了纯电动平台的身份。

在车身尺寸方面，新车三围达到5003/1977/1637mm，除了车身高度外，是绝对的大块头，而轴距则为3094mm，也有着相当出色的表现。在动力方面，本次预售的车型是搭载了最大功率347马力的后置单电机，CLTC纯电续航里程为650km。

本次LYRIC车型在静态方面，可以说相当的出众，既科技又霸气的外观内饰设计，超大的尺寸都非常令人满意。但与此同时，新车在性能方面的配置却非常一般，只推出了后置单电机，650km的CLTC纯电续航里程对于一款车长超过5m的电动车来讲在2022年中推出也相当的普通，毕竟从命名上来看，这已经是续航最长的版本。所以44万元左右的预售价格很难说引爆市场，未来能有怎样的表现，还有待官方进一步公布，非常值得期待。