连日来，中国铁路太原局集团有限公司持续加强秦皇岛、曹妃甸等港区疏港组织，有效降低港存积压对运输组织的影响，确保大秦线运量高位运行，为打赢“两坚守两实现”攻坚战提供了运能保证。

　　近期，我国北方冷空气活动频繁，受大风降温、港口封航等不利因素影响，作为大秦铁路主要卸车港的秦皇岛、曹妃甸等港区港存持续增长，一定程度上制约了运输组织效能。为了快速疏通运输梗阻，太原局集团公司第一时间研究部署应对措施，成立港口信息协调小组，分管领导带队到现场督导作业；组织召开疏港对接会，确定港口调出目标；严格港口菜单管理，积极协调客户严格按菜单请车。该局集团公司强化港口协调办衔接功能，提前与港务局、各码头公司确定调卸计划，协调港口加快办船、快速装卸，加速煤炭等货物在港口周转。他们持续加强滞港货物外运等工作，减小场地堆存压力，合理促进车、船、货的有效衔接，提高港口场地周转效率。

　　大秦车务段等单位以细化源头装车和统筹接卸项目为主导，实行路港合署办公，通过提前掌握列车到达计划，提前考虑场存、垛位情况，提前安排卸车，提前优化卸车方式“四提前”加强信息互通，最大化释放港口卸车能力。该局集团公司各相关单位加强与港方卸车部门沟通，掌握港方设备情况、作业进度，及时向调度部门提出车流调整方案，全面保证日班计划兑现率。他们还协调港口各企业提前10天上报请车计划，加大派船拉运力度，按照优先计划、优先配车、优先挂运、优先放行、优先交车的“五优先”原则，确保港口有序调入、调出，保证运输组织效能持续提升。

（文章来源：人民铁道网）